Er en delt CV -oppstart en MOT -feil?
Er en delt CV -oppstart en MOT -feil?

Video: Er en delt CV -oppstart en MOT -feil?

Video: Er en delt CV -oppstart en MOT -feil?
Video: Video from 11 years ago, when the Great East Japan Earthquake occurred [Can turn on the subtitles] 2024, Mars
Anonim

Det ytre CV -ledd støvler er mer utsatt for brudd da de må tåle mer bevegelse enn de indre. CV støvler problemer er en av de vanligste årsakene til MOT -feil - en liten dele kan føre til at fettet på grunn av nærheten til bremsene forurenser bremseklossene og skivene.

Med tanke på dette, hvor lenge varer splittede CV -støvler?

Vanligvis er CV støvler vil siste ca 80 000 miles før de må byttes ut. De støvler er laget av gummi, noe som betyr at de vil ta på seg mye misbruk gjennom årene på grunn av den høye varmen som de utsettes for.

Kan en CV -støvel repareres på samme måte? CV -støvel sett er en effektiv, kostnadseffektiv måte å reparere en aksel med en skadet støvel . Som en god praksis, inspiser din CV støvler regelmessig (minst hvert oljeskift, og oftere hvis du kjører off-road). Målet er å fange og reparere noen støvel skade FØR den strekker seg til CV felles selv!

Også spurt, er en delt CV -støvel farlig?

Det er mulig å kjøre bil med en revet CV -støvel , men det vil sannsynligvis føre til ytterligere skade som til slutt vil kreve mer omfattende reparasjon. Blant indikasjonene på at a CV ledd eller aksel har blitt skadet er en klikkende eller poppende støy ved sving, eller vibrasjoner ved motorveihastigheter.

Er splittede CV -støvler bra?

Nei de er ikke bra . Jeg hadde en gang en bil med sprukket gummi i CV støvel. Det ble erstattet av en mekaniker, og de skiftet ut fettet også. Imidlertid varte reparasjonen ikke tidstesten og det som holdt CV støvelen på plass sprukket i to etter noen års bruk.

Anbefalt: